4月7日，記者在市區(qū)金川路與天湖東路十字路口見到，一外賣小哥在金川路方向綠燈亮起時(shí)，從天湖東路闖紅燈沖入十字路口，在滾滾車流中上演電動(dòng)車版的“凌波微步”，快速地進(jìn)入對向人行道上，過程非常危險(xiǎn)。闖紅燈、逆向行駛、不按道……短短十幾秒，違法行為接二連三。

近年來，隨著外賣業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展，中心城區(qū)的外賣騎手激增愈千人，隨之而來的涉及騎手的交通事故也越來越多。其主要原因在于送單時(shí)間和騎手的送單量和收入直接掛鉤，加之騎手交通安全意識淡薄，只能為了收入在送單路上爭分奪秒，“鋌而走險(xiǎn)”，進(jìn)而導(dǎo)致事故頻發(fā)。盡管交管部門開展過相關(guān)的警示教育，但受到外賣企業(yè)考核績效機(jī)制的驅(qū)動(dòng)，教育內(nèi)容往往被拋之腦后。所以，希望外賣企業(yè)主管部門要強(qiáng)化對企業(yè)的管理指導(dǎo)力度，同時(shí)交管部門對外賣騎手交通違法行為強(qiáng)化處罰力度，一方面，外賣企業(yè)放寬對外賣員送達(dá)時(shí)限要求；一方面，監(jiān)管部門提高企業(yè)和騎手的違法成本，多管齊下，共同營造安全有序的交通環(huán)境。

來源：閩東日報(bào)·新寧德客戶端記者 張文奎 文/視頻

編輯：陳姜燕

審核：劉寧芬 吳明順